攀上壯麗高地!日本最受歡迎的 8 條單車爬坡路線

2025.12.11
Kyoko Goto
Editor Kyoko Goto
With a background in PR for an outdoor gear manufacturer, I’m now a reporter for a specialized cycling web media. I develop content to promote cycling as travel and sport. As an avid road cyclist, I’ve toured extensively in Japan and abroad.

日本擁有富士山、火山高原以及歷史悠久的山道,是單車愛好者心中的「爬坡天堂」。以下精選 8 條必騎的經典路線,吸引來自世界各地的車友挑戰。

① 富士山・富士斯巴魯線 (Mt. Fuji Subaru Line)

從富士山山腳一路攀升至五合目(標高 2,305 公尺),是日本最著名的爬坡賽道,也是 富士山爬坡賽 的舞台。登頂後俯瞰的壯闊景致,令人畢生難忘。

  • 地點: 山梨縣(富士河口湖町)
  • 最近車站: 富士山站、河口湖站(富士急行線)
  • 距離: 24.2 公里
  • 爬升高度: 1,294 公尺
  • 注意: 11 月下旬至 4 月下旬封閉。

② 乘鞍岳・乘鞍高原線 (Norikura Echo Line)

日本海拔最高的鋪裝道路(最高點 2,702 公尺)。因有車輛管制,成為單車族的夢幻路線。高山花卉、北阿爾卑斯群峰一覽無遺。

  • 最近車站: 新島々站 → 搭巴士至乘鞍觀光中心
  • 距離: 20.5 公里
  • 爬升高度: 1,260 公尺
  • 注意: 僅 7 月 1 日至 10 月 31 日開放。

③ 磐梯吾妻天空線 (Bandai Azuma Skyline)

縱貫福島縣吾妻連峰的觀光山岳道路,火山地貌與市區景觀交織,秋季紅葉更是美不勝收。

  • 地點: 福島縣(福島市~猪苗代町)
  • 最近車站: JR 福島站
  • 距離: 14.1 公里
  • 爬升高度: 852 公尺
  • 注意: 11 月中旬至 4 月上旬封閉。

④ 阿蘇山 (Mt. Aso)

擁有世界最大火山口的阿蘇山,廣闊草原與噴煙火山並存,騎行其間彷彿感受地球的脈動。

  • 地點: 熊本縣(阿蘇市)
  • 最近車站: JR 阿蘇站
  • 距離: 15.3 公里
  • 爬升高度: 676 公尺

⑤ 志賀草津高原路 (Shiga-Kusatsu Kogen Route)

穿越 日本國道最高點・渋峠(標高 2,172 公尺)。春天能騎行在「雪之迴廊」之中,夏秋則是高原風光。

  • 地點: 群馬縣・長野縣(草津町~山之內町)
  • 最近車站: JR 長野原草津口站 → 巴士至草津溫泉
  • 距離: 51.4 公里
  • 爬升高度: 1,914 公尺
  • 注意: 11 月至 4 月下旬封閉。

⑥ 箱根・大觀山/椿線 (Daikanzan & Tsubaki Line, Hakone)

日本經典爬坡之一,可遠眺壯麗的富士山。在山頂的「大觀山 Sky Lounge」可邊休息邊欣賞美景。

  • 地點: 神奈川縣(箱根町)
  • 最近車站: JR 湯河原站
  • 距離: 19.1 公里
  • 爬升高度: 1,089 公尺

⑦ 日光・伊呂波坂 (Nikko Irohazaka)

以「伊呂波」命名的道路,共有 48 個急彎。秋季時滿山楓紅,美景令人屏息,還能順遊世界遺產日光東照宮。

  • 地點: 栃木縣(日光市)
  • 最近車站: JR 日光站、東武日光站
  • 距離: 30.5 公里
  • 爬升高度: 因路線而異

⑧ 維納斯公路 (Venus Line)

自八岳山麓一路攀升至美原高原,沿途草原、白樺林與 360 度全景 展現南阿爾卑斯、中央阿爾卑斯與富士山。

  • 地點: 長野縣・山梨縣
  • 最近車站: JR 茅野站
  • 距離: 43.7 公里
  • 爬升高度: 1,763 公尺
  • 注意: 11 月下旬至 4 月下旬封閉。

重要事項

  • 日本多數山岳道路在冬季(11 月~4 月)封閉。出發前務必確認道路狀況。
  • 山區天氣瞬息萬變,請攜帶保暖衣物、雨具、飲水,及 足夠的能量補給食品(如能量棒、運動膠、補給飲品)。
  • 夏季高山也可能低溫。
  • 建議攜帶 緊急聯絡方式、住宿資訊與翻譯 App,以確保安全。
  1. HOME
  2. 日本單車路線/地區
  3. 攀上壯麗高地!日本最受歡迎的 8 條單車爬坡路線
  1. HOME
  2. 日本熱門騎乘路線
  3. 攀上壯麗高地!日本最受歡迎的 8 條單車爬坡路線
  1. HOME
  2. 單車路線
  3. 攀上壯麗高地!日本最受歡迎的 8 條單車爬坡路線

分享

“日本單車路線/地區”的新文章 此标签的一览

夜騎,進入另一個東京的世界 東京夜騎指南:用自行車探索夜幕下的東京

東京的夜晚,展現出與白天截然不同的面貌。歷史悠久的寺院、霓虹閃爍的電器街、以及最先進的投影映射藝術,在夜色中交織成一座夢幻城市。若想一次盡覽這些耀眼風景,同時又能依照自己的節奏悠遊其間,「共享自行車(Shared Bicycle)」無疑是最佳選擇。 透過手機 App 即可輕鬆租借,共享單車站點遍布市區,還車也相當方便。 現在,就讓我們從淺草出發,騎行約 15 公里,串連東京夜色,直達新宿。 淺草・…

從羽田機場直接開騎! 沿著東京奧運遺產路線,挑戰前往富士山的最短自行車路線

抵達羽田機場後,不需要轉乘電車或巴士,直接跨上自行車,朝著日本的象徵——“富士山(Mt. Fuji)”前進。 這樣的長距離騎行冒險,是否讓你心動? 本篇文章將介紹一條從羽田機場出發、以自行車自走前往富士山的經典路線。從東京的都市風景開始,穿越河岸自行車道、里山風景與保留日本文化氣息的小鎮,最終抵達被列為世界文化遺產的富士山。途中還能騎行在東京2020奧運公路自行車賽的實際路線上,對於熱愛騎行的旅人…

騎行東京的靈魂 一段串連歷史、水岸與現代生活的都市單車之旅

東京常被形容為令人目不暇給的城市——無盡的人流、高聳的建築與霓虹燈光。然而,當你以單車的速度穿梭其中,東京會展現出截然不同的一面。踩踏的節奏讓城市慢了下來,你開始注意到細節:輪胎滑過石板路的聲音、咖啡館飄出的香氣,以及歷史與現代在每個街角自然交疊的瞬間。 這條位於東京市中心的騎行路線,正是為了這樣的體驗而設計。路線自東京車站出發,途經銀座、築地、豐洲與港區,最後繞行皇居返回起點。這不是一趟追求速度…

騎行瀨戶內海的夢幻路線 使用租借自行車與渡船,輕鬆完成「瀨戶內島波海道」三島一日騎行

前言:獨一無二的海岸自行車體驗 瀨戶內島波海道(Shimanami Kaido)是世界知名的自行車路線,橫跨日本瀨戶內海,全長約70公里,連接廣島縣的港町尾道與愛媛縣今治市。多座壯觀的大橋專為自行車騎士設計,串聯起一座又一座風景優美的島嶼。 與許多需要高強度體力與周密準備的知名騎行路線不同,島波海道的最大魅力在於高度的彈性。你可以一次騎完全程,也可以善用渡船與租借自行車,在島嶼之間輕鬆移動。以下介…

騎行歷史東海道:從靜岡到大阪 穿越日本中部的實用騎行指南

真正的長途旅程開始 如果說 Part 1 是理解東海道,那麼 Part 2 則是如何有效率且安全地完成它。從靜岡到大阪的西半段,路線距離更長、部分區段更安靜,文化層次也更加深厚。 對許多外國騎士而言,這一段更接近心中想像的「傳統日本」。 Part1 騎行歷史東海道:從東京到靜岡 為外國自行車騎士打造的文化與實用入門指南 靜岡 → 愛知:距離與節奏 這一段的特徵包括: 雖然爬升不多,但因景點較少,心…

騎行歷史東海道:從東京到靜岡 為外國自行車騎士打造的文化與實用入門指南

為什麼要騎東海道? 騎行東海道,不只是單純從 A 點移動到 B 點,而是一場穿越日本歷史、文化與風景的旅程。東海道是江戶時代「五街道」中最重要的一條道路,連結江戶(今日的東京)與京都。過去,商人、武士、朝聖者與大名都曾踏上這條道路,留下深厚的文化軌跡。對外國自行車騎士而言,東海道的魅力在於它與日常生活緊密相連。與瀨戶內島波海道或富士山環線不同,東海道並非為觀光而設計的路線,而是一條仍被日本人日常使…

新文章

穿越日本自行車聖地 「Cycling Shimanami 2026」4月13日起開放報名

被全球車友譽為「日本自行車聖地」的 瀨戶內島波海道,將於2026年10月25日迎來兩年一度的國際自行車盛事——Cycling Shimanami 2026。這是一場難得的體驗:平時僅供汽車通行的高速公路,將在這一天全面開放給自行車騎士。 報名將自2026年4月13日起分階段啟動。對於計畫前往日本騎行旅行的海外車友而言,這無疑是不可錯過的夢幻舞台。 什麼是瀨戶內島波海道? 瀨戶內島波海道全長約70公…

德國創意騎行品牌「RAD RACE」首度登陸日本 九州縱貫騎行之旅《Tour De Friends JAPAN》2026年11月登場

來自德國漢堡的創意騎行團隊 RAD RACE,重新定義了「自行車」的意義——不只是競技運動,更是一種生活方式與冒險精神。他們在全球廣受歡迎的多日騎行活動 Tour De Friends(TDF) 第9屆,將於2026年11月首次在日本舉辦。 舞台選在自然壯麗、文化深厚的 九州(Kyushu),展開一場橫跨火山地貌與溫泉之鄉的500公里旅程。這不只是騎行活動,而是一場「移動中的國際社群體驗」。 NO…

世界上只有日本才有!體驗自行車公營賽事「競輪(KEIRIN)」

你知道嗎?在奧運正式項目中的自行車運動裡,有一項誕生於日本的比賽,那就是 凱林賽(Keirin/競輪)。「Keirin」這個名稱,正是源自日文的「競輪」。凱林賽以最後衝刺聞名,最高時速可超過 70 公里,是場地自行車項目中速度與魄力兼具的經典賽事。 在日本,凱林賽的起源發展成一項獨特的 職業運動兼公營博彩制度——「競輪」。 無論是作為觀賞型運動,還是作為一種文化體驗,競輪都展現出日本獨有的自行車文…

日本最極致的耐力證明 24小時騎行東京至大阪的「Cannonball」

在日本的自行車圈中,存在著一項被視為「聖杯」的挑戰。 它被稱為 「Cannonball(加農砲挑戰)」——一場完全自我支援、非官方的超長距離計時騎行,在 24 小時內完成東京到大阪約 530 公里 的壯舉。 這不是正式比賽。沒有獎金,也沒有終點拱門。 只有對體能與意志的極限挑戰,以及日本獨有的自行車文化——紀律、熱情,還有一點點瘋狂。 什麼是「Cannonball」? 「Cannonball」一名…

騎行日本國家自行車路線的10天深度單車之旅

日本擁有世界一流的自行車騎行環境。其中,被官方認證為「國家自行車路線(National Cycle Routes,簡稱 NCR)」的路線,更是代表了日本自行車旅遊的最高水準。 這些路線不僅具備完善的騎行基礎設施,更能讓騎士親身感受當地的歷史、文化與自然風景。截至2026年1月,日本全國共有6條路線獲得此項認證。 如今,一項專為海外旅客打造的自行車旅遊行程正式推出,精選其中3條最具代表性的國家自行車…

住進寺院:為你的日本自行車之旅帶來極致療癒的「宿坊體驗」

如果你正計畫在日本展開一趟自行車旅行,有一種體驗絕對不容錯過——那就是入住「宿坊(Shukubo,寺院住宿)」。 在長時間踩踏之後,遠離城市的喧囂,走進歷史悠久的寺院,被寂靜與莊嚴包圍,這種身心的恢復感,是任何現代飯店都無法取代的。 什麼是「宿坊(Shukubo)」? 宿坊原本是提供給僧侶與參拜者的簡樸住宿設施。如今,許多寺院已向一般旅人開放,無論宗教背景為何,都能入住。但請注意,這裡並不是一般的…

為什麼阿蘇山爬坡賽不只是比賽,而是一趟值得前往的旅程

阿蘇山爬坡賽,遠遠不只是一般的爬坡競賽。這項活動於 2025 年 11 月 22 日至 23 日舉行,由兩個截然不同卻相互連結的體驗所構成:一場全長 11.6 公里、爬升約 608 公尺的正式爬坡賽,以及一場約 63.6 公里的非競賽型騎乘活動。它不僅吸引想挑戰自我極限的騎士,也吸引為了親身感受阿蘇壯闊自然風景而來的「旅行型騎士」。與來自日本及海外的騎士們一同仰望相同的景色、攀登相同的道路、迎著相…

夜騎,進入另一個東京的世界 東京夜騎指南:用自行車探索夜幕下的東京

東京的夜晚,展現出與白天截然不同的面貌。歷史悠久的寺院、霓虹閃爍的電器街、以及最先進的投影映射藝術,在夜色中交織成一座夢幻城市。若想一次盡覽這些耀眼風景,同時又能依照自己的節奏悠遊其間,「共享自行車(Shared Bicycle)」無疑是最佳選擇。 透過手機 App 即可輕鬆租借,共享單車站點遍布市區,還車也相當方便。 現在,就讓我們從淺草出發,騎行約 15 公里,串連東京夜色,直達新宿。 淺草・…

從羽田機場直接開騎! 沿著東京奧運遺產路線,挑戰前往富士山的最短自行車路線

抵達羽田機場後,不需要轉乘電車或巴士,直接跨上自行車,朝著日本的象徵——“富士山(Mt. Fuji)”前進。 這樣的長距離騎行冒險,是否讓你心動? 本篇文章將介紹一條從羽田機場出發、以自行車自走前往富士山的經典路線。從東京的都市風景開始,穿越河岸自行車道、里山風景與保留日本文化氣息的小鎮,最終抵達被列為世界文化遺產的富士山。途中還能騎行在東京2020奧運公路自行車賽的實際路線上,對於熱愛騎行的旅人…

全新文章

精选推荐

騎行歷史東海道:從靜岡到大阪 穿越日本中部的實用騎行指南

真正的長途旅程開始 如果說 Part 1 是理解東海道,那麼 Part 2 則是如何有效率且安全地完成它。從靜岡到大阪的西半段,路線距離更長、部分區段更安靜,文化層次也更加深厚。 對許多外國騎士而言,這一段更接近心中想像的「傳統日本」。 Part1 騎行歷史東海道:從東京到靜岡 為外國自行車騎士打造的文化與實用入門指南 靜岡 → 愛知:距離與節奏 這一段的特徵包括: 雖然爬升不多,但因景點較少,心…

為什麼阿蘇山爬坡賽不只是比賽,而是一趟值得前往的旅程

阿蘇山爬坡賽,遠遠不只是一般的爬坡競賽。這項活動於 2025 年 11 月 22 日至 23 日舉行,由兩個截然不同卻相互連結的體驗所構成:一場全長 11.6 公里、爬升約 608 公尺的正式爬坡賽,以及一場約 63.6 公里的非競賽型騎乘活動。它不僅吸引想挑戰自我極限的騎士,也吸引為了親身感受阿蘇壯闊自然風景而來的「旅行型騎士」。與來自日本及海外的騎士們一同仰望相同的景色、攀登相同的道路、迎著相…

「輪行」~結合鐵道與單車的日本旅行秘訣~

想要用單車探索日本的美景嗎?「輪行」是你一定要掌握的旅行技巧。在日本,自行車不能直接帶上電車或地鐵,但只要把車子收進「輪行袋」,就能輕鬆搭乘各種公共交通工具。這樣,你可以先搭火車抵達目的地,再展開單車之旅;或者在長途騎行後感到疲累時,隨時改搭電車返回。輪行能讓旅程更靈活,也讓你體驗到更多不同的日本風光。 必備裝備 輪行的基本步驟 旅行禮儀 日本各交通工具的規則 交通方式可否注意事項JR 鐵道✔ 可…

本网站为提升使用便利性而使用 Cookie。继续浏览本网站,即表示您同意我们使用 Cookie。您也可以通过浏览器设置停用 Cookie。详情请参阅此处

  • I agree
  • No