日本最極致的耐力證明 24小時騎行東京至大阪的「Cannonball」

2026.02.10
Shusaku Matsuo
A former professional road cyclist and cycling journalist, Shusaku Matsuo promotes cycling tourism and local revitalization across Japan. He introduces scenic cycling routes, local food, and cultural experiences, sharing the beauty of Japan through road bike adventures. His articles encourage riders from around the world to explore Japan’s diverse cycling destinations.

在日本的自行車圈中,存在著一項被視為「聖杯」的挑戰。 它被稱為 「Cannonball(加農砲挑戰)」——一場完全自我支援、非官方的超長距離計時騎行,在 24 小時內完成東京到大阪約 530 公里 的壯舉。

這不是正式比賽。沒有獎金,也沒有終點拱門。

只有對體能與意志的極限挑戰,以及日本獨有的自行車文化——紀律、熱情,還有一點點瘋狂。

什麼是「Cannonball」?

「Cannonball」一名源自美國的橫貫挑戰,但在日本,它代表的是一條明確的路線與騎行哲學。

路線

  • 東京・日本橋 ↔ 大阪・梅田
  • 主要沿著 國道1號線 及周邊幹線道路

距離

  • 520~550 公里(依路線選擇而異)

時間限制

  • 24 小時內

形式

  • 完全自我支援(禁止補給車,基本為單人騎行)

要成功完賽,包含紅綠燈、補給與短暫休息在內,平均速度必須維持 22~23 km/h。換言之,只要車輪在轉,就必須長時間保持 30 km/h 以上 的巡航速度。

傳奇難關:箱根與鈴鹿

Cannonball 並非一條單調平坦的路線,日本的地形與歷史在途中一一展現。

箱根峠(Hakone Pass)— 第一個考驗

從東京出發不久,便迎來標高超過 800 公尺 的箱根峠。這裡在江戶時代被視為東海道最艱難的關卡,至今仍是現代騎士的試金石。

靜岡的「漫長平路」

在靜岡縣,騎士可一邊前進,一邊望向太平洋,天氣晴朗時甚至能看到 富士山。但這段超過 150 公里 的路程,經常伴隨強烈逆風,是對精神力的真正考驗。

鈴鹿峠(Suzuka Pass)— 最後的守門人

接近大阪前,鈴鹿峠為疲憊的雙腿帶來最後一擊。一旦翻越這座山,「天下的廚房」大阪便近在眼前。

為什麼日本騎士如此著迷?

對海外騎士而言,這或許難以理解。但 Cannonball 並不只是運動,它更像是一趟 徹底體驗日本地理與基礎設施的極限旅程

便利商店=補給站

24 小時營業的便利商店遍布全國,是挑戰成功的關鍵。食物、飲水、廁所、冰塊,甚至熱食,讓超長距離單獨騎行成為可能。

深夜國道1號線的寧靜

白天車流繁忙的國道,在深夜卻異常安靜。在路燈照耀下前進,許多騎士會進入高度專注的「心流狀態」。

獨特的騎行社群文化

在 X(前 Twitter)上,挑戰者會使用 #キャノンボール(Cannonball、加農砲挑戰) 分享即時位置。其他騎士可能會沿途現身加油,這種文化被稱為「迎擊」。不少人也會透過 Garmin 等裝置分享即時 GPS 位置。

給想挑戰者的建議

  1. 熟悉路線
    日本的國道系統複雜,且有許多自行車禁止通行的快速道路。事先將路線載入 GPS 是不可或缺的準備。
  2. 確保安全與可視性
    高亮度車燈、反光裝備與安全帽是基本配備。夜間與大型貨車共用道路時,能見度至關重要。
  3. 選擇適合的季節
    最佳時期為 5 月下旬~6 月上旬10 月。無論多想完成,都請避免在大雨天強行挑戰。

完成 Cannonball 挑戰的人,並不會獲得認證書或獎牌。真正的收穫,是那種「只靠自己的雙腳,在一天之內橫越日本」的巨大成就感,以及在終點品嚐到的大阪名物——章魚燒(Takoyaki),那滋味一定格外難忘。

造訪觀光景點的自行車旅行固然精彩。但如果你想深入體驗 真正的在地自行車文化,不妨站在日本橋的起點,按下碼錶,向西出發吧。

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